Нядаўна ўчастак Сіньцзян Алтай-Фуюнь Афгана-Фучжоўскай чыгункі быўафіцыйна адкрыты для эксплуатацыі.На дадзены момант завершана будаўніцтва кальцавой чыгуначнай лініі паўночнага Сіньцзяна, якая злучае Урумчы, Куйтун, Карамай, Бейтун, Алтай, Фуюнь, Чжуньдун і іншыя месцы, каб сфармаваць чыгуначную пятлю ў форме «рота».

Кампанія CRSC Engineering Bureau Group ўзяла на сябе задачы па будаўніцтве камунікацыйных, сігнальных, інфармацыйных, энергетычных, жыллёвых і адпаведных дапаможных праектаў усёй Афганскай чыгункі.Кампанія Hebei Xindadi прадаставіла праекту поўныя камплекты абсталявання для качавых вытворчасцей зборных бетонных кампанентаў, апорныя формы для стандартных дамоў і фасадных сцен, а таксама паслугі па падтрымцы тэхналогій пашырэння.

Праект зборных зборных чыгунак Афужунь - гэта першы праект з выкарыстаннем зборных будынкаў у праектах чыгуначнага будаўніцтва ў Кітаі.

Сёння адкрыта чыгунка Афужунь, а таксама кальцавая чыгуначная лінія Паўночнага Сіньцзяна, якая складаецца з чыгункі Ланьсінь, чыгункі Куйтун-Бейтун ічыгунка Урумчы-Цзяньцзюньмяо, афіцыйна адыграе пэўную ролю.Працягласць чыгункі ад Алтая да Урумчы будзе скарочана з цяперашніх 760 кіламетраў да 640 кіламетраў.час працы скарачаецца прыкладна на 2 гадзіны.У той жа час структура чыгуначнай сеткі Сіньцзяна была дадаткова ўдасканалена, што значна палягчае паездкі людзейўздоўж лініі, і паляпшае здольнасць мінеральных рэсурсаў, якія будуць транспартавацца з краіны.

Хэбэй Сіньдадзі ганарыцца адкрыццём усёй афганскай чыгункі і ганарыцца яе ўдзелам.Hebei Xindadi прытрымліваецца канцэпцыі «вытворчасці высакаякаснага абсталяванняі пабудова лепшай будучыні», і робіць практычныя дзеянні для рэалізацыі бачання зрабіць неба больш блакітным, ваду больш зялёнай, зямлю абнавіць, а жыццё лепшым!